Disposición final primera. Modificación del Positivo Decreto-calidad 6/2022, de 29 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes en el marco del Plan Nacional de respuesta a las consecuencias económicas y sociales de la conflagración en Ucrania.

1.º la concurrencia de una circunstancia de imperiosa emergencia motivada por los acontecimientos imprevisibles para el órgano de contratación y no imputables al mismo derivados de la situación existente tras la invasión de Ucrania que no hace posible la utilización en dicho convenio de la tramitación de emergencia regulada en el artículo 119 de la Condición 9/2017, de 8 de noviembre, ni de otro procedimiento de concurso previsto en dicha clase.

En el caso del transporte de viajeros, a los aumentos de costes derivados del aumento del precio de combustibles, se suma una menor demanda de estos servicios que aún pervive sin que se hayan recuperado los niveles previos a la pandemia, de modo que la flagrante coyuntura ha venido a profundizar las tensiones de viabilidad económica que pero se venían produciendo en esta rama de actividad tan necesaria para avalar en todo el territorio la movilidad de las personas de guisa Eficaz y sostenible a través de los medios de transporte público de viajeros.

«1. La revisión admirable de precios se recordará cuando el incremento del coste de los materiales empleados para el convenio de obras haya tenido un impacto directo y relevante en la Hacienda del contrato durante su vigencia y hasta su finalización, esto es, una momento formalizada el certificado de recibimiento y emitida la correspondiente certificación final.

Vencedorí, este Verdadero decreto-clase introduce una serie de obligaciones de forma temporal hasta el 1 de noviembre de 2023 sobre los edificios y locales sujetos a obligaciones de temperatura en el entorno del RITE.

siempre y cuando se respeten las reglas en materia de acumulación contempladas en dichos reglamentos.

En la misma camino, en la Hoja de Ruta del Biogás, aprobada por el Consejo de Ministros el 22 de marzo de 2022, la medida 2 recoge la «agilización de procedimientos de autorización de plantas y otras infraestructuras y procesos asociados».

«1. Los concesionarios de transporte regular de viajeros por carretera competencia de la Despacho Militar del Estado, sin perjuicio de la situación administrativa de la concesión, deberán aminorar al 50 % los títulos multiviaje de más de dos viajes, excluido, por consiguiente, el billete de ida y Revés que a plazo de entrada en vigor del presente real decreto-clase estén ofreciendo a sus clientes y que se vendan entre el 1 de septiembre y el 31 de diciembre de 2022.»

La ISO 45001 se centra principalmente sistema de gestion de la seguridad y salud en el trabajo pdf en el contexto de una organización. Requiere que la estructura considere lo que esperan de ella las partes interesadas, en términos de gestión de la salud y la seguridad en el trabajo.

3. Todos los títulos multiviaje de los servicios ferroviarios de AVANT, declarados como obligación de servicio sabido podrán beneficiarse de la aplicación de un descuento del 50 %, para el periodo comprendido entre el 1 de septiembre de 2022 y el 31 de diciembre de 2022, con las condiciones que serán establecidas por resolución de la Secretaría de Estado de Transportes, Movilidad y Dietario Urbana, tal y como se indica en el apartado 7 del presente artículo. Quedan excluidos de la aplicación sistema de gestion de la seguridad y salud en el trabajo pdf del presente apartado los títulos de ida y Revés.

La modificación por la disposición final cuarta del presente Verdadero decreto-índole de la Disposición adicional segunda de Ley 7/2017, de 2 de noviembre, por la que se incorpora al Ordenamiento Jurídico gachupin la Directiva 2013/11/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 21 de mayo de 2013, relativa a la resolución alternativa de litigios (ADR) sistema de gestion de la seguridad y salud en el trabajo de una empresa en materia de consumo, la extraordinaria y urgente carencia viene determinada por la inminente acreditación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea como entidad de resolución alternativa de litigios en el ámbito de la protección de los usuarios del transporte volátil y la penuria de fijar su posición procesal, aclarándola de modo que, sin perjuicio de la revisión sumarial de sus decisiones y la tutela procesal de las compañíCampeón aéreas afectadas por ellas, no se impida o dificulte extraordinariamente el prueba de sus funciones como ADR por la eventual exigencia de comparecencia en aquellos procedimientos en que figure como demandada.

6. El cargador contractual y el porteador efectivo contestarán de los gastos y perjuicios que se deriven de la inexactitud o insuficiencia de los datos que les corresponda incluir en la carta de porte, que deberán conservar durante el plazo de un año.»

«6 dos A fin de promover la intermodalidad y una óptima utilización de las infraestructuras, los servicios ferroviarios que circulen por la Nasa Ferroviaria de Interés Militar podrán tener parada en estaciones o apeaderos destinados al trasbordo o al intercambio modal que no formen parte de ésta.

5. En todo sistema de gestion de la seguridad y salud en el trabajo de una empresa caso, y de acuerdo con lo establecido en la comunicación de 21 de julio de la Comisión Europea sobre el Marco temporal de ayudas de crisis para apoyar la Patrimonio sistema de gestion de la seguridad y salud en el trabajo de una empresa en el contexto de la invasión de Ucrania por parte de Rusia, el coste máximo a percibir por empresa no podrá aventajar los 75.000 euros.